PresentazioneIl Move 30L è una piattaforma elevatrice per veicoli con le due colonne di sollevamento posizionate su uno dei lati lunghi della pedana per sfruttare al massimo lo spazio utile. Combina pistoni idraulici e dispositivi di bloccaggio meccanico a pavimento ed è progettato per l'inserimento in edifici esistenti senza opere murarie importanti.
Descrizione funzionale principale- Due colonne di sollevamento con due pistoni sotto la pedana, spalle-guida e barra di torsione con cremagliera di posizionamento.
- Pistoni di bloccaggio meccanico al piano controllati da fine corsa "tutto fuori / tutto dentro" che verificano la posizione corretta.
- Fine corsa per rallentamento e regolazione della corsa con camme di lunghezze diverse per regolazione e arresto.
- Fermi anteriori e posteriori per le ruote che garantiscono il corretto posizionamento del veicolo e impediscono spostamenti durante il movimento della pedana.
Dettagli operativi e costruttivi- Le fotografie mostrano l'unità in configurazione di manutenzione; le porte si possono aprire solo quando la pedana è al livello del piano.
- Sporgenza massima in corsa (gruppo pistone, spalla-guida e bloccaggio): 1618 mm. Profondità fossa standard: 215 mm; per spalle-guida senza sporgenza la fossa deve essere 1715 mm.
- Fissaggio delle colonne alla parete tramite piastre presaldate e ancoraggi chimici; l'accoppiamento carrucola/catena è provvisto di protezione esterna per evitare l'uscita della catena.
- Il bloccaggio meccanico permette alla spalla di appoggiarsi sul pistone di blocco; i pistoni idraulici tornano in posizione non pressurizzata per ridurre la sollecitazione continua del circuito idraulico.
- Barra di torsione con pignone scanalato che ingaggia la cremagliera (una per colonna); supporti regolabili assicurano il corretto innesto.
Caratteristiche / specificazioni tecniche- Modello: Move 30L
- Marca: O.ME.R. S.p.a.
- Disposizione colonne: entrambe le colonne sul lato lungo della pedana
- Sporgenza pistone/guida a corsa massima: 1618 mm
- Fossa standard: 215 mm (opzione senza sporgenza: 1715 mm)
- Bloccaggio meccanico: pistoni di bloccaggio a pavimento controllati da fine corsa "tutto fuori / tutto dentro"
- Fine corsa: regolazione/rallentamento e stop con camme differenziate
- Fissaggio colonne: piastre presaldate e ancoraggi chimici
- Barra di torsione: pignone scanalato che ingaggia la cremagliera; supporti regolabili
- Sicurezza veicolo: fermi ruote anteriori e posteriori