Gru telescopica LTM 1110-5.2

tralicciatacon bracciomontata su camion

Panoramica
La LTM 1110-5.2 è l’evoluzione della LTM 1110-5.1 e integra tre aggiornamenti principali: il sistema di comando LICCON3, una nuova cabina di guida e il cambio ZF TraXon DynamicPerform con frizione multidisco raffreddata a olio. Questa gru mobile 5 assi tutto‑terreno è progettata per facilitare l’operatività, l’integrazione telematica e la gestione della flotta.

Innovazioni principali

• LICCON3: terza generazione del sistema di comando con bus dati più veloce, memoria maggiore e potenza di calcolo superiore; predisposto per telemetria e gestione della flotta.
• AutoBallast: zavorraggio automatico con semplice pressione per velocizzare il set-up.
• Hillstart-Aid: assistenza alla partenza in salita per evitare il roll-back.
• VarioBase® Plus: tecnologia di stabilizzazione variabile che consente portate maggiori.
• Carichi assiali variabili: sistema di cambio rapido del zavorramento per permettere carichi per asse inferiori a 10 t e mobilità internazionale.
• Modulo DynamicPerform: frizione multidisco raffreddata a olio sul cambio TraXon per manovre senza usura.

Dati principali del prodotto

• Portata max.: 110 t
• Braccio telescopico (max): 60 m
• Altezza di sollevamento max.: 91 m
• Sbraccio max.: 66 m
• Numero di assi: 5

Dati tecnici (estratto)
Portata max.: 110 t
Con sbraccio: 3,00 m
Braccio telescopico da: 11,50 m
Braccio telescopico fino a: 60,00 m
Falcone tralicciato da: 2,90 m
Falcone tralicciato fino a: 33,00 m
Motore di trazione / marca: Liebherr
Motore di trazione: 6-Zylinder-Diesel
Motore di trazione / potenza: 400 kW
Numero di assi: 5
Trazione / sterzo standard: 10 x 6 x 10
Trazione / sterzo opzione: 10 x 8 x 10
Velocità di marcia: 85,00 km/h
Zavorra totale: 29,00 t

Applicazioni e punti tecnologici

• Predisposta per integrazione telematica e gestione della flotta.
• ECOmode: minimizza consumo di carburante e emissioni acustiche della sovrastruttura ottimizzando il regime motore.
• ECOdrive: riduce i giri motore per un funzionamento più silenzioso e una migliore efficienza nella coppia; cambiate più rapide per dinamica off-road migliorata.
• Single‑Engine concept: sovrastruttura alimentata tramite alberi dal cambio del telaio; consente la rimozione di un motore per aumentare la capacità di sollevamento.
• RemoteDrive: comando remoto che permette la guida dall’esterno della cabina per migliore visibilità e sicurezza in cantiere.
• WindSpeed load charts: tabelle di portata adattate a diverse velocità del vento ammissibili.
• HVO ready: compatibilità con HVO per ridurre le emissioni di CO2 in esercizio.
• Sistemi di assistenza alla guida: sensori e aiuti per incrementare la sicurezza su strada.

Caratteristiche / specifiche tecniche

• Modello: LTM 1110-5.2
• Tipo: gru mobile 5 assi tutto‑terreno
• Portata nominale massima: 110 t
• Raggio di riferimento: 3,00 m
• Lunghezza braccio telescopico (base): 11,50 m
• Lunghezza braccio telescopico (max): 60,00 m
• Falcone tralicciato (base): 2,90 m
• Falcone tralicciato (max): 33,00 m
• Altezza di sollevamento max.: 91 m
• Sbraccio max.: 66 m
• Motore di trazione: Liebherr 6 cilindri diesel, 400 kW
• Numero di assi: 5
• Trazione / sterzo: standard 10 x 6 x 10 (opzione: 10 x 8 x 10)
• Velocità di marcia: 85 km/h
• Zavorra totale: 29,00 t