Gru compatta MK 140-5.1E

ad altezza regolabilecon bracciocon braccio impennabile

Panoramica
La MK 140-5.1E è un’autogrù mobile da cantiere a 5 assi che offre prestazioni e sbraccio paragonabili a macchine di classi assi superiori. Il Hybrid Power Concept consente il funzionamento con alimentazione elettrica di cantiere e la gru è omologata per carburanti HVO.

Cosa c’è dentro

• Subito pronta all’uso: Montaggio in pochi minuti e pronta a operare con poche manovre.
• Operatività urbana: Diverse posizioni impennate del braccio per lavorare vicino a edifici e in spazi ristretti tramite comando elettrico.
• Azionamenti completamente elettrici: Argani e movimenti principali azionati da motori elettrici per funzionamento silenzioso, senza emissioni ed efficiente.
• Vario Jib unico: Trasforma il braccio con carrello in braccio regolabile in pochi minuti, con una sola persona.
• Prestazioni Vario Jib: In modalità braccio regolabile: altezza gancio 94,4 m, sbraccio 65 m, carico in punta fino a 1 t.
• Maneggevolezza su 5 assi: Programmi di sterzatura che consentono manovre precise in centri urbani e spazi stretti.

Dati tecnici
Portata a sbraccio max.: 1.900 kg
Sbraccio max.: 65 m
Portata max.: 8.000 kg
Norma: EN 14439
Rinvii: 2
Altezza gancio max.: 94,40 m
Posizione impennata braccio: 70°
Meccanismo di sollevamento: 24 kW FU
Meccanismo di rotazione: 7,5 kW FU
Meccanismo di traslazione carrello: 6,0 kW FU
Motore di trazione: Diesel 6 cilindri (Liebherr), 400 kW
Numero di assali: 5
Azionamento/sterzo: 10 x 6 x 10
Velocità di marcia: 80,00 km/h
Peso operativo: 60,00 t
Zavorra supplementare: 9,0 t

Condizioni di marcia

• Marcia su strada: Progettata per spostamenti stradali conformi ed efficienti tra i cantieri.
• Marcia in cantiere: Configurazioni che permettono rapidi passaggi tra modalità di trasporto e lavoro in cantiere.

Sistemi di zavorra

• Controcarico: Opzioni di zavorramento integrate e zavorra aggiuntiva disponibile per adattare la stabilità alle esigenze operative.

Tecnologia

• ECOmode: Ottimizza i giri motore per minimizzare consumo di carburante e emissioni acustiche della sovrastruttura.
• ECOdrive: Riduce i giri motore su strada per una marcia più silenziosa e efficiente, migliore dinamica offroad e uso efficiente della coppia motore.
• Hill Start Aid: Facilita le partenze in salita evitando arretramenti.
• HVO ready: Omologata per HVO, con potenziale riduzione significativa delle emissioni di CO2 in esercizio.
• Zero emissioni (modalità elettrica): Operatività priva di emissioni di CO2 quando le funzioni di sollevamento sono alimentate elettricamente.
• VarioJib: Passaggio rapido tra braccio a carrello e braccio regolabile per massima adattabilità al cantiere.

Specifiche

• Modello: MK 140-5.1E
• Tipo: Autogrù mobile da cantiere, 5 assi
• Portata massima: 8.000 kg
• Portata a sbraccio max.: 1.900 kg
• Sbraccio max.: 65 m
• Altezza gancio max.: 94,40 m
• Posizione impennata braccio: 70°
• Potenza argano: 24 kW
• Potenza rotazione: 7,5 kW
• Potenza traslazione carrello: 6,0 kW
• Motore di trazione: Diesel 6 cilindri (Liebherr), 400 kW
• Numero di assali: 5
• Azionamento / sterzo: 10 x 6 x 10
• Velocità di marcia: 80,00 km/h
• Peso operativo: 60,00 t
• Zavorra supplementare: 9,0 t
• Norma: EN 14439
• Rinvii: 2