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Gru compatta LTC 1050-3.1E
telescopicatralicciatacon braccio

Gru compatta - LTC 1050-3.1E - Liebherr  - telescopica / tralicciata / con braccio
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Caratteristiche

Struttura
con braccio, idraulica, telescopica, tralicciata, compatta
Supporto
mobile, montata su camion, gommata
Altre caratteristiche
di sollevamento, per cantiere di costruzione
Carico

Max.: 50 t
(55 us ton)

Min.: 0 t
(0 us ton)

Altezza di sollevamento

48 m
(157'05" )

Descrizione

Descrizione La LTC 1050-3.1E è una gru mobile compatta da 50 t dotata, in opzione, di motore elettrico oltre all'unità di potenza diesel‑idraulica. I movimenti della gru possono essere alimentati elettricamente dalla rete del cantiere o da pacchi batteria esterni. Con alimentazione sufficiente, le prestazioni in modalità elettrica sono comparabili a quelle del motore a combustione; la capacità di sollevamento diminuisce se la corrente disponibile è inferiore.

Caratteristiche principali
  • Portata massima: 50 t
  • Altezza di sollevamento max: 48 m
  • Sbraccio max: 39 m
  • Braccio telescopico: 8,10 m – 36,00 m
  • Falcone tralicciato: 1,50 m – 13,00 m
  • Numero di assi: 3


Cosa c'è dentro
  • Zero emissioni: nessuna emissione di CO2 durante l'esercizio in modalità elettrica.
  • Piena potenza: prestazioni equivalenti in modalità elettrica o diesel quando l'alimentazione è adeguata.
  • Riduzione del rumore: emissioni sonore notevolmente inferiori in modalità elettrica.
  • Alimentazione cantiere: piena potenza con 125 A; potenza ridotta a 32 A / 63 A.
  • Alimentazione da accumulo: compatibile con pacchi batteria esterni commerciali.
  • Cambio rapido: commutazione rapida tra trazione diesel‑idraulica ed elettroidraulica.


Punti tecnologici
  • ECOmode: ottimizza il regime motore per minimizzare consumo di carburante e rumore della sovrastruttura.
  • ECOdrive: riduce il regime per maggiore comfort e efficienza, migliora cambi marcia e trazione offroad.
  • RemoteDrive: controllo remoto per operare la gru dall'esterno della cabina, migliorando visibilità e sicurezza.
  • VarioBase®: stabilizzatori variabili che permettono estensioni asimmetriche per aumentare le capacità di sollevamento in spazi ristretti.
  • Lift cabin: cabina telescopica con regolazione continua per migliore visibilità e sicurezza.
  • HVO ready: opzione per ridurre le emissioni di CO2 con carburante HVO.


Dati tecnici (tabella)
Portata max.: 50 t
Con sbraccio: 3,00 m
Braccio telescopico da: 8,10 m
Braccio telescopico fino a: 36,00 m
Falcone tralicciato da: 1,50 m
Falcone tralicciato fino a: 13,00 m
Motore di trazione / marca: Cummins
Motore di trazione: diesel 6 cilindri
Potenza motore di trazione: 243 kW
Potenza motore gru: 72 kW
Numero di assi: 3
Trazione/Sterzo standard: 6 x 4 x 6
Trazione/Sterzo opzione: 6 x 6 x 6
Velocità di marcia: 85,00 km/h
Zavorra totale: 6,50 t

Applicazioni e note operative
  • Progettata per cantieri a emissioni zero quando le funzioni gru sono alimentate elettricamente.
  • Le prestazioni elettriche dipendono dalla potenza disponibile in cantiere; 125 A necessari per piena capacità.
  • I pacchi batteria esterni possono integrare o sostituire l'alimentazione di cantiere per periodi limitati.


Caratteristiche / specifiche tecniche
  • Modello: LTC 1050-3.1E
  • Tipo: gru mobile compatta
  • Portata max.: 50 t
  • Gamma braccio telescopico: 8,10 m – 36,00 m
  • Gamma falcone tralicciato: 1,50 m – 13,00 m
  • Altezza massima di sollevamento: 48 m
  • Sbraccio max: 39 m
  • Motore di trazione / marca: Cummins, diesel 6 cilindri, 243 kW
  • Potenza motore gru: 72 kW
  • Assi: 3 (Trazione/Sterzo std 6 x 4 x 6; opt. 6 x 6 x 6)
  • Velocità di marcia: 85 km/h
  • Zavorra totale: 6,50 t
  • Opzione elettrica: funzionamento elettro‑idraulico, piena potenza a 125 A, ridotta a 32 A / 63 A; supporta pacchi batteria esterni.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.