Il rullo vibrante meccanico della strada vibrante meccanico del singolo tamburo SR18M adotta la struttura articolata, il sistema di sterzo completamente idraulico e la trasmissione meccanica ed è alimentato dal motore diesel per realizzare la prestazione affidabile e la migliore prestazione di costo. Questa macchina è adatta alla compattazione ad alta densità dei materiali non argillosi e semilavorati ed è la macchina preferita per grandi progetti infrastrutturali.
Caratteristiche tecniche
Il motore Yuchai YC6B150Z-T21 è caratterizzato da un minor numero di parti, leggerezza, alta universalità, struttura compatta e ragionevole, alta efficienza e risparmio energetico.
Il nuovo tamburo vibrante brevettato da Shantui presenta una struttura e prestazioni di stabilità più eccellenti. L'elevatissima capacità dell'olio lubrificante garantisce una buona lubrificazione e raffreddamento della vibra
Le pompe vibranti e i motori vibranti adottano prodotti di marca internazionale per garantire l'affidabilità e le prestazioni di compattazione del sistema di vibrazione.
Due sistemi frenanti indipendenti (freno di servizio e freno di stazionamento) sono caratterizzati da una frenata stabile, elevata sicurezza e affidabilità, struttura semplice e facilità di manutenzione.
Il cofano posteriore aerodinamico è caratterizzato da una bella ed elegante modellazione e da un ampio campo visivo. Il dispositivo di lavoro dotato di un design ragionevole. Il sedile importato e il design ammortizzante in gomma riducono al minimo la forza di lavoro dell'operatore.
La funzione standard di doppia ampiezza amplia l'ambito di applicazione dell'apparecchiatura.
L'elevato intervallo tra forze centrifughe alte e basse aiuta a stabilire schemi di compattazione per diverse densità specifiche.
---