Tre cerniere del meccanismo di sollevamento sono situate per una dimensione più compatta della carrozzeria, ottimizzata per il trasporto su strada e il viaggio fuori strada.
Convertitore di coppia di alta qualità che funziona ad alta velocità di bloccaggio, aumentando l'efficienza della trasmissione ad alta velocità di viaggio. La trasmissione elettrica è caratterizzata da un cambio di marcia fluido.
La pompa a pistone a cilindrata variabile sensibile al carico viene applicata per regolare la cilindrata della pompa
in tempo reale con poca perdita di energia durante il funzionamento.
Il sistema idraulico di compensazione del peso morto viene applicato per garantire una buona micro-mobilità
e un'eccellente stabilità.
Il sistema di controllo dello sterzo a quattro ruote viene applicato per garantire quattro modalità di sterzo individuali con
funzionamento flessibile.
Il sistema frenante a doppio circuito è applicato con freni individuali per le ruote anteriori e posteriori e
pressione mantenuta da un accumulatore, fornendo un buon effetto frenante.
I circuiti di rotazione e di sterzo sono controllati da una valvola di priorità che dà la priorità al controllo dello sterzo
e garantisce la stabilità e la rapidità di risposta dell'azione di rotazione.
◤ Limitatore del momento di carico: Il sistema può fornire una protezione completa per l'operazione di sollevamento
e allarma se la gru è sovraccarica, garantendo la sicurezza dell'operazione.
◤ Un dispositivo di protezione della fune a tre avvolgimenti è applicato sia agli argani principali che a quelli ausiliari per prevenire l'eccessivo srotolamento della fune metallica.
◤ Un limitatore di altezza è applicato alle estremità del braccio e del jib per prevenire l'eccessivo sollevamento della fune metallica.
Dotato di sensore di lunghezza, sensore di angolo e sensore di pressione per indicare la condizione di lavoro di
tutta la gru in tempo reale, dando un allarme e interrompendo automaticamente l'azione pericolosa.
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