Lexus è proprio bella. Si inserisce piacevolmente in qualsiasi contesto, per questo esiste anche una versione con profondità ridotta dove la distanza tra le file non è particolarmente ampia. Oltre alle sale cinema ha trovato una collocazione decisamente indovinata negli stadi.
Il telaio è realizzato in tubolare d’acciaio con travetti di rinforzo in piatto per il sostegno dell’imbottitura. Alla base del telaio è saldata una lamiera alla quale sono saldati perni che permettono il fissaggio dello schienale sulla barra portante della poltrona. L’imbottitura è realizzata in poliuretano espanso flessibile schiumato a freddo nello stampo. Nella parte posteriore dello schienale è montato un pannello in ABS antiurto stampato, per consentirne una maggiore protezione.
Il poggiatesta è realizzato con inserto metallico tondino lavorato e bussole filettate per il suo montaggio sul telaio dello schienale. L’imbottitura è realizzata in poliuterano espanso flessibile schiumato a freddo nello stampo.
È costituito da un telaio in tubolare d’acciaio. Il movimento di rotazione del sedile è a gravità per mezzo di un contrappeso. L’imbottitura è realizzata in poliuretano espanso. Il sedile è completamente rivestito e sfoderatile per mezzo di una cerniera lampo posizionata sul retro dell’imbottitura.
È costituito da un telaio in tubolare d’acciaio, munito di fasce elastiche provviste di anelli di aggancio per essere montate sul telaio e per sostenere l’imbottitura. Su ciascuno dei due lati del telaio sono saldati due perni. Il movimento di rotazione del sedile è a gravità.