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Isolante termico ArmaFlex Rail SD-C
in polietilenein elastomeroin gomma sintetica

isolante termico
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Caratteristiche

Tipo
termico
Materiale
in polietilene, in elastomero, in gomma sintetica
Formato
in tubo
Tipo di ambiente
per interni, per esterni
Uso previsto
per canalizzazioni, per condotto d'aria, per aerazione
Caratteristiche tecniche
ad alte prestazioni, a tenuta stagna, ignifugo
Opzioni
con barriera al vapore, di protezione contro gli incendi, autoadesivo, con pannelli con protezione UV
Conducibilità termica

0,04 W/(m.K)

Lunghezza

15 m, 25 m, 50 m
(49'02" , 82'00" , 164'00" )

Larghezza

5 cm, 100 cm
(2 in, 39 in)

Spessore

Max.: 25 mm
(0,98 in)

Min.: 0,08 mm
(0 in)

Descrizione

LA PRIMA CLASSE DEL FERROVIARIO Caratteristiche specifiche: - Il primo isolante flessibile a celle chiuse che risponde ai gradi di rischio 2&3 in conformità con EN 45545 - Previene efficacemente la penetrazione dell'umidità - Elevata flessibilità che assicura facilità di installazione Schiuma isolante altamente flessibile a celle chiuse con migliori proprietà ignifughe, bassa produzione di fumo e protezione antimicrobica integrata Microban® per veicoli ferroviari. Il primo isolante a celle chiuse per l’utilizzo in aree che richiedono il più alto livello di rischio (HL3).

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.