Pala gommata L90

su ruoteelettricadiesel

Panoramica
La pala gommata elettrica L90 Electric di Volvo è una macchina di classe 15 t con carico nominale di 4,5 t, progettata per ridurre i costi operativi, abbassare il rumore ed eliminare le emissioni allo scarico. Con batteria installata da 180 kWh (153 kWh utilizzabili) e ricarica rapida DC, è adatta per attività indoor e cantieri urbani, garantendo al contempo versatilità per riposizionamento, silvicoltura, agricoltura, cave e gestione dei rifiuti.

Punti salienti

• Zero emissioni allo scarico – adatta per ambienti interni e zone a basse emissioni
• Carico nominale: 4,5 tonnellate; classe macchina: ~15 tonnellate
• Capacità batteria installata: 180 kWh; capacità utilizzabile: 153 kWh
• Ricarica DC rapida fino a 120 kW (20%→80% in ~55 minuti)
• Autonomia indicativa: 4–6 ore (a seconda dell'applicazione)
• Riduzione dei costi operativi e di manutenzione rispetto a un sistema diesel (risparmi tipici)

Caratteristiche principali del prodotto

• Gruppo motore elettrico con motori dedicati per la trazione e l'impianto idraulico che forniscono coppia istantanea e risposta fluida
• Gestione termica e condizionamento batteria (opzione Ready to Run) per preriscaldare/raffreddare batterie e cabina per prestazioni ottimali
• Recupero di energia (rigenerazione) in decelerazione per estendere l'autonomia e ridurre l'usura dei freni
• Braccio Torque Parallel (TP) per stabilità del carico, elevate forze di strappo e sollevamento e visibilità migliore
• Ampia gamma di attrezzature Volvo (benne, forche, pinze, bracci di movimentazione materiali, spazzatrici) per versatilità multi-applicazione
• Opzioni di connettività Volvo Co‑Pilot / Load Assist e My Equipment per monitorare lo stato della batteria, le ore e i dati macchina
• Progettazione orientata alla manutenzione: accesso a livello del suolo, radiatori ribaltabili e cofano motore elettronico

Specifiche tecniche
Carico di ribaltamento statico a sterzata completa: 10.100 kg
Capacità benna: 2,1 - 7 m³
Pinze per tronchi (superficie): 1,3 - 2,4 m²
Peso operativo: 14.500 - 17.300 kg
Forza di strappo: 143 kN
Potenza nominale: 140 kW
Tensione batteria: 600 V
Capacità batteria utilizzabile: 153 kWh
Capacità batteria installata: 180 kWh
Capacità di carica DC: 120 kW
Ricarica rapida (20%→80%): ~55 minuti a 120 kW DC
Autonomia indicativa (dipende dall'applicazione): 4–6 ore
Tipo di connettore: CCS2
Pneumatici: 20.5 R25 L3

Applicazioni e benefici

• Operazioni in ambienti chiusi e cantieri urbani dove sono richieste assenza di emissioni e basso rumore
• Riposizionamento, silvicoltura e movimentazione tronchi, agricoltura e paesaggistica, cave e miniere, rifiuti e riciclaggio
• Potenziale riduzione significativa dei consumi energetici e dei costi operativi rispetto agli equivalenti diesel
• Ridotti livelli di rumore e vibrazioni migliorano il comfort dell'operatore e la comunicazione in cantiere

Specifiche aggiuntive

• Peso operativo: 14.500 - 17.300 kg
• Capacità benna: 2,1 - 7 m³ (nota configurazione tipica: basato su benna 2,6 m³ STE H BOE)
• Capacità batteria installata: 180 kWh
• Capacità batteria utilizzabile: 153 kWh
• Tensione batteria: 600 V
• Potenza nominale: 140 kW
• Capacità di carica DC: 120 kW (capacità di ricarica rapida)
• Tempo di ricarica rapida (20%→80% a 120 kW DC): circa 55 minuti
• Autonomia indicativa: 4–6 ore a seconda dell'applicazione
• Tipo di connettore: CCS2 (ingresso standard automobilistico Tipo 2)
• Carico di ribaltamento statico a sterzata completa: 10.100 kg
• Forza di strappo: 143 kN
• Pneumatici: 20.5 R25 L3
• Carico nominale: 4,5 t (classe macchina ~15 t)