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Pala su ruote L220H
Tier 4 intermediaper cantierediesel

Pala su ruote - L220H - Volvo Construction Equipment Germany GmbH - Tier 4 intermedia / per cantiere / diesel
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Caratteristiche

Trazione
su ruote
Altre caratteristiche
diesel, per cantiere, Tier 4 intermedia
Luogo di utilizzo
per cantiere
Peso durante il funzionamento

Max.: 73 kg
(160,9 lb)

Min.: 68,8 kg
(151,7 lb)

Capienza

Max.: 20,9 m³
(738,077 ft³)

Min.: 5,6 m³
(197,762 ft³)

Carico utile

46,3 lb
(21 kg)

Descrizione

CARICAMENTO LEGGENDARIO Il nuovo L220 della serie H è più efficiente, più produttivo e più intelligente rispetto alla precedente serie G. È possibile ottenere un risparmio di carburante fino al 15% in più, grazie a un motore potente, al sistema OptiShift di seconda generazione e al nuovo freno a secco P-Brake. Per aumentare la produttività fino al 10%, l’L220H è stato inoltre potenziato con una nuova trasmissione, un nuovo convertitore e rapporti di trasmissione rivisti. OptiShift di nuova generazione Per tempi di ciclo migliorati e consumi ridotti, personalizza l’innesto del lock-up della tua macchina con l’OptiShift di nuova generazione. La tecnologia migliorata integra la funzione “Reverse By Braking” e il nuovo convertitore di coppia con lock-up, creando una trasmissione diretta tra motore e cambio. Aumenta la tua produttività fino al 10% Per garantire la massima stabilità e un’elevata efficienza, le pale gommate della serie H sono state aggiornate con una nuova trasmissione, che opera in perfetta armonia con il motore e gli assali. Il nuovo convertitore eroga una coppia maggiore, garantendo prestazioni migliori alle basse velocità. Per un’accelerazione più rapida e un funzionamento fluido, gli intervalli tra le marce sono stati ridotti. Load Assist Ottimizzate i cicli di carico e aumentate i vostri profitti con la suite di app Load Assist, accessibile dal display Volvo Co-Pilot da 12 pollici e progettata per aiutarvi a ottenere il massimo dalla vostra pala gommata Volvo. Articolazione Torque Parallel Per garantire resistenza nelle applicazioni più impegnative, l’esclusivo sistema di articolazione Torque Parallel (TP) di Volvo offre un’elevata coppia di strappo e un movimento parallelo ottimale su tutta la corsa di sollevamento. Il sistema garantisce stabilità durante le operazioni di carico e trasporto e consente un facile riempimento delle benne. Per garantire prestazioni durature, il braccio di sollevamento è dotato di doppia tenuta su ciascuno dei perni.

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