CDH-F Smoke and Heat Exhaust Louvre è progettato sia per la ventilazione quotidiana che per lo scarico dei fumi in caso di incendio. Le lamelle del Louvre possono essere aperte e chiuse da un attuatore elettrico. CDH-F Smoke and Heat Exhaust Louvre è dotato di lamelle che possono essere mosse da un attuatore elettrico. Le lamelle sono composte da profili in alluminio anodizzato e dall'inserto montato tra i profili e protetto da una guarnizione per vetri. L'inserto lamella Louvre tipo S è composto da lastre di policarbonato di 20 mm di spessore. L'inserto lamellare Louvre tipo A è composto da lana minerale di 20 mm di spessore all'interno e da lastre di alluminio all'esterno. Il Louvre ha il telaio in alluminio verniciato a polvere nel colore RAL9006. Louvre di scarico fumi e calore tipo CDH-F-L è dotato di un dispositivo di misurazione e di una rete metallica. Questo tipo di Louvre ha anche un trasduttore di pressione differenziale con tubi di rame ø6. Gli attuatori elettrici Belimo aprono/chiudono le lamelle e forniscono la portata d'aria desiderata regolando la posizione delle lamelle. L'alimentazione è 24 V AC/DC o 230 V AC. Quando l'alimentazione viene a mancare, le lamelle del Louvre si aprono se viene utilizzato un attuatore a molla di ritorno nel Louvre di scarico dei fumi e del calore CDH-F. I dati tecnici di CDH-F Smoke and Heat Exhaust Louvre sono riportati di seguito;
Classe di carico del vento; WL 1500.
Classe di affidabilità; Re1000.
Bassa temperatura ambiente; T(-15).
Classe di esposizione al riscaldamento; B300.
Conducibilità termica; 2,5 W/(m2K).
Valore di assorbimento acustico per un'ottica completamente chiusa R'w = 20 dB.
Le lamelle mobili
tensione di alimentazione 24 V AC/DC o 230 V AC
Le lamelle profilate in alluminio anodizzato
Apertura/chiusura e portata d'aria desiderata tramite l'attuatore elettrico
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