Escavatore a risucchio SLF10

Sistema di aspirazione - Presa di forza del motore a trasmissione ripartita - Ventilatori gemelli da 900 cm di diametro azionati in tandem - Velocità operativa del ventilatore variabile tra 2400 RPM - 4000 RPM per adattarsi al funzionamento - Disponibile con trasmissione a cinghia o HydraDrive Braccio di potenza articolato idraulico posteriore - Sistema di rotazione del tubo flessibile in attesa di brevetto - Diametro del tubo da 250 mm - Portata di 6 metri, rotazione di 180 Sistema elettrico - CAN-bus iSS (Sistema di aspirazione intelligente) - STODD (Stock Total Onboard Diagnostic Display) - 24 volt - Contaore - Tutti i collegamenti esterni sono di tipo automobilistico Classificazione IP67 Tramoggia, coperchio e ventola - La tramoggia e il coperchio sono realizzati in lamiera d'acciaio inossidabile per impieghi gravosi - I contenitori delle ventole sono realizzati in lamiera d'acciaio dolce - I contenitori dei ventilatori sono rivestiti con materiale fonoassorbente materiale fonoassorbente - Verniciato in un unico colore - Doppie (2x) gambe stabilizzatrici Aria compressa - Compressore a vite - Utensile di scavo Jet Spade XT™ - 9m3/min, 7bar - Tubo pneumatico retrattile da 7 m, lubrificato e montato posteriormente (per l'uso con utensili pneumatici che richiedono lubrificazione) (per l'uso con utensili pneumatici che richiedono lubrificazione) - Pulito, avvolgitubo pneumatico retrattile da 7 m montato posteriormente (per l'uso con gli utensili pneumatici Jet (per l'uso con l'utensile da scavo Jet Spade XT) Sicurezza e illuminazione - 3x circuito di controllo E-stop IP67 - Chevron della porta posteriore (conformi al "Capitolo 8") - Faro a LED da 4' montato in cabina - Luce stroboscopica ambra a LED montata sul coperchio posteriore - Doppie luci di lavoro a LED montate sul braccio posteriore - Doppie luci stroboscopiche a LED montate sulla griglia anteriore - Braccio verniciato in giallo brillante per la visibilità