Un'opzione economica di sovrastruttura del ponte che è stata sperimentata è l'uso di carri ferroviari piatti dismessi come sovrastruttura del ponte. Questa idea è stata applicata principalmente alle strade di contea a corto raggio e a basso volume. Per una strada a corsia unica, un'unica vettura pianale può fornire l'intera sovrastruttura, dove è possibile collocare più carrelli pianali adiacenti per ponti più larghi
Applicazione
Sulla sottostruttura del ponte sono installate delle carrozze piatte per ferrovie. Il calcestruzzo viene poi utilizzato per creare una superficie piana. I guardrail possono poi essere attaccati al pianale per garantire una maggiore sicurezza sulla carreggiata
Costruzionismo
Il pianale viene fissato all'abutment attraverso l'uso di bulloni o saldature. Su un ponte a due corsie, i carrelli piatti possono essere fissati utilizzando barre filettate attraverso il canale tra di loro. Il calcestruzzo viene utilizzato per riempire il canale mentre si versa la piattaforma.
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