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Camion betoniera diesel CR3008
per calcestruzzo

Camion betoniera diesel - CR3008 - SHANDONG SHANTUI CONSTRUCTION MACHINERY IMP&EXP CO.,LTD - per calcestruzzo
Camion betoniera diesel - CR3008 - SHANDONG SHANTUI CONSTRUCTION MACHINERY IMP&EXP CO.,LTD - per calcestruzzo
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Caratteristiche

Motorizzazione
diesel
Applicazioni
per calcestruzzo
Capacità

8 m³
(282,52 ft³)

Descrizione

Panoramica
Il CR3008 è un'autobetoniera progettata per il trasporto e la miscelazione in cantiere con capacità nominale di 8 m³. Montata su telaio refit Sinotruck/Shacman e motorizzata con Weichai 350 Ps, è adatta alle esigenze del settore delle costruzioni.

Caratteristiche principali
  • Telaio: Telaio refit Sinotruck / Shacman classi II–V, adattato per l'installazione della betoniera e per cicli di carico pesanti.
  • Motore: Motore Weichai 350 Ps con iniezione common‑rail Bosch G‑II (ECD17).
  • Risparmio carburante: Principio di combustione ottimizzato e iniezione common‑rail che offrono una fascia di regime economico a 1200–1800 giri/min per ridurre i consumi.


Tamburo di miscelazione
  • Il tamburo supporta la capacità nominale di 8 m³ su pendenze standard (14%) senza trabocco. Costruito in acciaio BW300TP ad alta resistenza e resistente all'usura, saldato con robot per qualità uniforme. Tasso di residuo <0.5%. Velocità di carico >5 m³/min; velocità di scarico >2.6 m³/min.


Palette e telaio
  • Palette elicoidali realizzate in lamiera resistente all'usura con passo variabile e geometria iperboloide concava per migliorare la miscelazione. Il telaio è progettato con analisi agli elementi finiti, divisibile anteriormente per ridurre la concentrazione delle sollecitazioni e realizzato in acciaio 16Mn per maggiore resistenza.


Parametri tecnici
Peso a vuoto (kg) | 11500
Capacità nominale (m³) | 8
Velocità massima di alimentazione (m³/min) | 5
Dimensioni (mm) | 8700 x 2520 x 3850
Potenza motore (Ps) | 350
Consumo (L/100 km) | 45
Velocità massima di scarico (m³/min) | >2.6
Telaio | Refitted Sinotruck/Shacman classi II–V
Motore | Weichai con iniezione common‑rail Bosch G‑II (ECD17)
Materiale del tamburo | Acciaio BW300TP ad alta resistenza; saldato con robot; residuo <0.5%
Materiale del telaio | Acciaio 16Mn; struttura ottimizzata con elementi finiti

Casi applicativi
Impiego tipico in opere stradali, ferroviarie, di ponti e in altri lavori civili dove è richiesta la miscelazione e il trasporto in sito. Riferimenti progetto disponibili sulla scheda prodotto originale.

Specifiche tecniche
  • Peso a vuoto: 11500 kg
  • Capacità nominale: 8 m³
  • Velocità massima di alimentazione: 5 m³/min
  • Velocità massima di scarico: >2.6 m³/min
  • Dimensioni macchina: 8700 x 2520 x 3850 mm
  • Potenza motore: 350 Ps
  • Consumo: 45 L/100 km
  • Telaio: Refitted Sinotruck/Shacman classi II–V
  • Motore: Weichai con Bosch G-II (ECD17)
  • Tamburo: Acciaio BW300TP; saldato con robot; residuo <0.5%
  • Telaio: Acciaio 16Mn; ottimizzato con FE

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.