L'angolo di rotazione della gru e la posizione del motore di rotazione sono inviati allo spreader dal controllo in tempo reale e dall'algoritmo di compensazione intelligente. Lo spreader si muoverà alla stessa velocità angolare in senso opposto per contrastare l'angolo di rotazione della gru.
I dati della benna in uno o più cicli (distanza di abbassamento della fune metallica, angolo di rotazione, angolo di sbandamento, distanza di abbassamento della fune metallica, tempo di accelerazione e diminuzione) sono ottimizzati in base ai dati registrati affinché la benna ripeta automaticamente il movimento.
Quando il gancio viene sollevato all'altezza limite, i relè di controllo abilitano la centralina sull'allarme del cicalino. Il movimento ascendente si ferma e solo la discesa è permessa. Questo dispositivo protegge efficacemente il meccanismo di sollevamento, assicurando una protezione sicura ad alta efficienza.
L'accelerazione dei punti di sollevamento è calcolata e la sottoprotezione è impostata per la nostra gru per prevedere la tendenza di velocità eccessiva ed evitare lo schiacciamento ovvio. L'interruttore di velocità eccessiva dell'hardware è applicato per la doppia protezione.
La tecnologia dell'inverter attivo è applicata per trasferire la potenza dinamica immagazzinata e la potenza potenziale in elettricità ed essere riciclata alla griglia. Inoltre, può resistere all'inquinamento alla griglia da più alta tensione armonica, così aumentando il fattore di potenza dell'attrezzatura.
La risonanza automatica completa che elimina il dispositivo della compensazione di potere reattivo è configurata per raggiungere il fattore di potenza medio sopra 0,9 o più, che migliora l'efficienza dell'elettricità e riduce il consumo del cavo.
Carico della ruota 350KN
Velocità di sollevamento 25m/min
Velocità del cavalletto 26m/min
Velocità di vuotamento 1.2/1.0m/min
Velocità di sollevamento 50m/min
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