Cassaforma modulare VARIOKIT

in metalloper bordo

Descrizione tecnica In questo processo, la cassaforma viene spostata in una nuova posizione di calcestruzzo insieme alla cassaforma. Contrariamente al metodo di lancio a sbalzo (vedi pag. 24 e segg.), il componente in calcestruzzo rimane nella sua posizione. A seconda della forma della struttura, viene utilizzato un supporto mobile superiore o inferiore. I vantaggi del sistema superiore sono l'elevata capacità di carico in curva e la libera scelta della sezione del ponte. Inoltre, il profilo limite di carico ferroviario sotto la nuova struttura non viene normalmente influenzato. La variante con il supporto mobile inferiore è vantaggiosa grazie alle minori implicazioni di costo. Inoltre, gli elementi di rinforzo preassemblati possono essere introdotti con la gru (vantaggio di tempo) e non sono necessarie sospensioni attraverso la struttura. Tecnologia delle casseforme Di norma, le strutture di ponti che vengono costruite con l'aiuto di falsificazioni mobili sono progettate come sezioni trasversali di travi a cassone. In casi eccezionali si utilizzano sezioni trasversali a T uniformi. Nel caso di casseforme mobili, la cassaforma è costituita da componenti standard della cassaforma per pareti a travi. Le travi in acciaio con connessioni e giunti speciali vengono utilizzate principalmente per il supporto mobile. In fase di progettazione, è necessario assicurarsi che le casseforme e i sistemi di ponteggio siano ben coordinati tra loro, in quanto vi è una stretta interazione tra i due sistemi.