Si caratterizza per l'aumento della separazione tra i fili orizzontali quando si sale in altezza. È realizzata con filo ZnAl, una lega di zinco (95%) e alluminio (5%) esclusiva di MRT, che aumenta notevolmente la vita utile della rete rispetto a una rete realizzata con filo zincato rinforzato. Il suo uso più comune è quello di chiudere grandi aree, recintare autostrade, binari ferroviari e aree forestali.
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