Separatore di idrocarburi in calcestruzzo NEUTRA

Neutra olio, coalescenza e benzina (classi I e II) Questi sistemi di separazione sono utilizzati in tutte le applicazioni in cui vengono riempiti liquidi minerali leggeri, in cui vengono lavati i veicoli o in cui possono fuoriuscire liquidi leggeri durante il funzionamento, la manutenzione e la riparazione dei veicoli. Sono costituiti dalle seguenti aree funzionali: trappola per fanghi, separatore di benzina, separatore a coalescenza, pozzetto di campionamento e sistema di allarme. Metodo A seconda dei requisiti, i componenti funzionali sono alloggiati in una o più strutture in cemento armato senza saldature. Le particelle solide, come sabbia e fanghi, vengono separate nella trappola per fanghi. I componenti minerali leggeri vengono separati dall'acqua e risalgono in superficie nel sistema di separazione di oli e benzina. Questo strato liquido leggero deve essere adeguatamente rimosso e smaltito. Il pozzo di campionamento viene utilizzato per prelevare campioni di monitoraggio dell'acqua scaricata. I vantaggi in sintesi + Vasca monolitica in cemento armato + Prefabbricazione di qualità controllata con calcestruzzo armato senza giunti permeabile all'acqua C 35 / 45 (B45) secondo le norme DIN 4281 e DIN 1045, rinforzato per garantire la protezione contro le fessure + Con calcolo strutturale testato + Certificato con il marchio di qualità RAL 693 I componenti di un sistema di separazione Trappola per fanghi Una trappola per fanghi sedimenta i solidi in decantazione. Questo è necessario soprattutto in caso di grandi quantità di fanghi prodotti. Una trappola per fanghi efficace è di grande importanza per il successivo trattamento. La progettazione del sifone dipende dalle dimensioni nominali del sistema di separazione e dalla quantità di fango prodotta.