Barriera gestione del traffico 63 PG
di controllo accessia sollevamentoin carbonio

Barriera gestione del traffico - 63 PG - LBA - di controllo accessi / a sollevamento / in carbonio
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Caratteristiche

Tipo
gestione del traffico, di controllo accessi
Apertura
a sollevamento
Materiali
in carbonio, in acciaio galvanizzato, in alluminio
Applicazioni
per strade
Azionamento
automatica, elettrica
Opzioni
elettrica, armata, certificata

Descrizione

La barriera LBA 63 PG è una barriera sollevabile con un braccio laterale fino a 3,8 m. È progettata per essere ultra veloce con un braccio in carbonio e un sistema di riaggancio automatico. Si apre in 0,4 secondi e può essere utilizzata fino a 15.000 cicli al giorno. Il braccio si ripristina automaticamente dopo un impatto laterale, rendendola perfetta per pedaggi, autostrade o traffico intenso. - Lunghezza del braccio: fino a 3,8 m - Tipo di braccio: Braccio in carbonio - Velocità variabile: Regolabile da 0,6 a 1,2 secondi - Operazione intensiva: Servizio continuo di 20.000 cicli al giorno - Braccio in carbonio progettato per assorbire gli impatti dei veicoli - Manutenzione facile: Sostituzione del braccio senza attrezzi - Sistema di riaggancio automatico controllato e anti-rimbalzo Equipaggiamento standard: - Velocità variabile: Regolabile da 0,6 secondi - Operazione intensiva continua: 20.000 cicli/giorno - Braccio: Carbonio fino a 3,8 m, Ø 85 mm con strisce riflettenti - Motoriduttore: Trifase / Alimentazione monofase 230v - Molla: Compensazione a compressione - Scocca: Lamiera d'acciaio trattata con serratura Ronis 405 cataforesi + RAL standard 5015 - Copertura: Lamiera di alluminio spessa 2 mm con vernice RAL 9010 - Scheda di controllo ONE-C che include: Alimentazione, automazione, convertitore di frequenza, SD, RJ45 (Modbus) e limitatore di coppia - Sensore ONE-SENSE: Gestione e controllo automatico del motore - Riaggancio: Anti-rimbalzo e riaggancio automatico controllato Opzioni: - Personalizzazione: Braccio in carbonio o Braccio Flex certificato - Carrozzeria in alluminio - Vernice in poliestere con scelta del colore (RAL da definire) - Attrezzatura per lettura targhe (LAPI) - Attrezzatura di controllo locale: scatola dei pompieri, scatola dei pulsanti... - LBA Connect: Geolocalizzazione e controllo delle attrezzature - Barriera comunicante con display Miss Screen - Segnalazione sonora e visiva: Luce di passaggio Rosso/Verde montata su un palo integrato nella scocca - Segnalazione "vietato ai pedoni" serigrafata sulla copertura del braccio - Sirena su violazione del passaggio - Luce lampeggiante su palo o scocca Sicurezza: - Barriera a infrarossi - Loop virtuale a senso unico e doppio - Cella reflex - Rilevatore di presenza su loop magnetico - Rilevatore ad ultrasuoni Caratteristiche tecniche: - Lunghezza massima: 3,8 metri - Braccio flex: sì - Alimentazione: 230 V - Consumo: Motore trifase 0,18 kW - Motoriduttore: Riduttore reversibile - Compensatore: Molla a compressione + catena e pignone - Braccio: Carbonio Ø 85 mm + schiuma - Opzione: Braccio Flex - Tempo di manovra: Da 0,6 secondi (variabile a seconda delle opzioni) - MCBF (numero di cicli): ≥ 10 milioni - MTBF (ore): ≥ 15.000 - MTTR (min): Inferiore a 15 minuti - Lunghezza massima del braccio: 3,8 m - Manovra di emergenza: Sollevamento automatico in caso di interruzione di corrente - Dimensioni della base (LxPxH): 600 x 600 x 800 mm - Temperatura di funzionamento: -30° +55° C - IP: 54

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Intersec
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14-16 gen 2026 DUBAI (Emirati Arabi Uniti)

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    Intertraffic
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    10-13 mar 2026 Amsterdam (Olanda)

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    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.