Betoniera mobile H-300 RM4

elettrica

« - Betoniere più ad alta resistenza. Il più potente. - Meccanismo di ruzzolamento per mezzo di una corona d'acciaio e di un asse-pignone con le dentellature esteriori meccanizzate e scolpiti in un contenitore a tenuta d'acqua unto di piatto, che cosa permette ad una rotazione morbida e che non richiede sforzo del volano. - L'asse di rotazione dell'asse e del pignone di rotazione del tamburo montata su esente da manutenzione ha unto i cuscinetti. - Gli accoppiamenti delle assi di transmision sono scanalati, che cosa evita le ripartizioni tipiche nelle chiavi. - Pignone e corona della ghisa. - Il grande spessore del piatto del tamburo permette che le pale mescolantesi siano saldate al tamburo e non siano avvitate, come nel caso dei tamburi fatto della lamiera sottile che non permettono alla saldatura. - Motore elettrico 3HP 230V. o 3 H.P. 400V. 50 hertz. con protezione IP-55. Motore di GASOLINA o del DIESEL - Interruttore on-off fuori della carrozza del motore con la bobina di tensione bassa che evita, se il lavoro di arresti del miscelatore del croncrete dovuto un'interruzione dell'elettricità, la macchina da ricominciare improvvisamente, osservando questo modo la CE rules. \ /html»