Slotted Drain™ è un tubo unico che rimuove il flusso di fogli senza gradi multipli o dispositivi di canalizzazione dell'acqua.
Il tubo viene tagliato lungo un asse longitudinale e una griglia trapezoidale o dritta con piastre distanziatrici di rinforzo viene saldata per formare una fessura larga 1 3/4 di pollice. La fessura raccoglie il deflusso e lo incanala verso il tubo sottostante da cui scorre verso lo sbocco appropriato.
Slotted Drain è fabbricato in acciaio galvanizzato per una durata eccellente o in acciaio alluminato tipo 2 (ALT2) quando è richiesta una maggiore resistenza alla corrosione.
Il risultato è un ingresso pratico ed esteticamente piacevole per la rimozione delle acque di superficie su strade, autostrade e parcheggi. I progettisti e gli ingegneri che installano passerelle e passeggiate intorno a stadi sportivi, centri civici, centri commerciali, parchi e altre superfici percorse dai pedoni hanno utilizzato Slotted Drain come parte integrante dell'architettura del paesaggio.
A differenza dei tipici parcheggi che richiedono una pendenza in quattro direzioni per ogni griglia di raccolta delle acque piovane, un parcheggio con drenaggio scanalato richiede solo una pendenza trasversale e una longitudinale per l'intera area di drenaggio. Questo si traduce in un'installazione a basso costo per l'appaltatore e il proprietario; e meno picchetti per l'ingegnere. Grazie all'efficienza di Slotted Drain nel rimuovere l'acqua superficiale, sono necessari meno collettori e meno canali sotto la carreggiata.
Sulle strade e autostrade, la sostituzione dei cordoli e dei bacini di drenaggio con lunghezze continue di Slotted Drain apre un bordo stradale privo di ostruzioni e a grado unico che migliora notevolmente l'efficacia della spalla per migliorare la sicurezza.
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