Dissuasore di sicurezza CITIFINE

antiterrorismofissadi acciaio

Presentazione
I pali fissi anti-ram CITIFINE sono paletti di delimitazione a basso ingombro progettati per delimitare e mettere in sicurezza terrazze, marciapiedi, percorsi pedonali e gli accessi ai passaggi pedonali garantendo un'integrazione discreta nel contesto urbano. Progettati e prodotti in Francia, offrono livelli di resistenza certificati da crash-test numerici e consentono la regolazione della sosta senza perdita di visibilità.

Uso principale

• Delimitare e proteggere percorsi pedonali, marciapiedi, terrazze e piazzali.
• Protezione anti-intrusione permanente e regolazione della sosta nelle vicinanze dei passaggi pedonali.
• Adatto agli ambienti urbani e ai centri cittadini grazie al ridotto ingombro a terra.

Prestazioni crash-test (secondo versione)

• Taglia S: Impatto frontale 138 kJ (3,5 t a 32 km/h). Impatto a 45° 216 kJ (3,5 t a 40 km/h).
• Taglia M: Impatto frontale 216 kJ (3,5 t a 40 km/h). Impatto a 45° 311 kJ (3,5 t a 48 km/h).
• Taglia L: Impatto frontale 311 kJ (3,5 t a 48 km/h). Impatto a 45° 454 kJ (3,5 t a 58 km/h).

Conformità
Risponde ai requisiti della Legge francese di Orientamento sulle Mobilità (LOM) per quanto riguarda la visibilità tra pedoni e automobilisti. Resistenza certificata da crash-test numerico a seconda della versione scelta.

Materiali e finiture

• Versioni in acciaio trattato e verniciato (gamma RAL) o in inox.
• Possibilità di rivestimento in inox 306L.
• Opzioni di personalizzazione: bande retroriflettenti, testa del palo personalizzata (sfera, top flat, a contrasto), colore RAL.

Installazione e progettazione
Progettato per una profondità di posa ridotta (ingombro a terra inferiore a 20 cm) che consente l'installazione su marciapiedi e in aree dove le reti sotterranee limitano gli scavi profondi. Installazione mediante piastra e ancoraggio su trave che offre un fissaggio solido nel calcestruzzo; piastra di ancoraggio interrata e spessori di regolazione per facilitare la posa e mantenere la resistenza.

Versioni
Versioni | Taglia S | Taglia M | Taglia L
Ø Diametro | Acciaio 90 mm | Acciaio 100 mm | Acciaio 120 mm
| Inox 100 mm | Inox 110 mm | Inox 140 mm
Altezza fuori terra | 1000 o 1200 mm | 1000 o 1200 mm | 1000 o 1200 mm
Profondità piastra | 92 mm a 112 mm | 92 mm a 112 mm | 92 mm a 112 mm

Caratteristiche / specifiche tecniche

• Modelli: Taglia S, Taglia M, Taglia L.
• Resistenze crash-test: da 138 kJ a 454 kJ a seconda della versione.
• Carico testato indicativo: veicolo 3,5 t (velocità indicate in funzione del tipo di impatto).
• Diametri: acciaio 90 /100 /120 mm secondo versione; inox 100 /110 /140 mm secondo versione.
• Altezze fuori terra disponibili: 1000 mm o 1200 mm.
• Profondità piastra: da 92 mm a 112 mm.
• Ingombro a terra ridotto: meno di 20 cm di profondità di installazione.
• Finiture: vernice RAL, inox, bande retroriflettenti, rivestimento inox 306L, teste personalizzate.
• Montaggio: piastra di ancoraggio interrata, installazione su trave, spessori di regolazione per livellamento e manutenzione.