Guard-rail in calcestruzzo

per strada

« La barriera di cemento armato per i tunnel con la marcatura CE e le pareti concrete di contenimento, con il livello H2 di contenimento, è stata progettata per installazione in tunnel, gallerie ed accanto alle pareti concrete di contenimento, in cui c'è poca larghezza disponibile. È un sistema speciale e con successo provato, certificato secondo en 1317-5 e progettato per aumentare le soluzioni standard della sicurezza in tunnel. Il muro di cemento ha superato le prove reali di arresto nella classe H2 ed ha la marcatura CE obbligatoria secondo l'en standard 1317. Quindi, è la prima barriera di sicurezza concreta destinata per essere installato dentro i tunnel e davanti alle pareti di contenimento e ad altri elementi rigidi. Installando il muro di cemento direttamente contro la parete è un rischio di sicurezza stradale poichè la severità di impatto per gli occupanti del veicolo è molto pericolosa. Un piccolo contrappeso durante l'installazione della barriera del tunnel di intorno 5-8 cm fra la parte posteriore delle barriere ed il fronte del tunnel o della parete assorbirà la parte dell'energia cinetica in questione nell'arresto per ottenere così i valori permessi di indice della severità di accelerazione (ASI). Con il muro di cemento c'è l'opzione di inclusione del sistema di illuminazione per facilitare l'esposizione della direzione dell'evacuazione in caso di incidente dentro il tunnel. Il sistema di illuminazione è alloggiato in una scanalatura longitudinale nella parte superiore della barriera che permette che la direzione dell'evacuazione di emergenza sia indicated. \ /html»