Terna a ruote indipendenti 416F2

ergonomicafrontale

POTENZA NETTA - SAE J1349 87 CV PROFONDITÀ DI SCAVO - STANDARD 14.3 piedi PESO OPERATIVO - MASSIMO 24251 libbre Provate la nuova terna Cat 416F2 Backhoe Loader con caratteristiche che includono una spaziosa stazione operatore, comandi pilota opzionali, durata superiore e prestazioni eccezionali. Operare in sicurezza in cantiere con un impianto idraulico più silenzioso, una maggiore visibilità e la possibilità di inserire la frenatura a quattro ruote motrici senza usura dei pneumatici o della trasmissione. COMFORT INEGUAGLIABILE La stazione operatore ergonomica, in stile automobilistico, vi aiuta a lavorare comodamente e in modo produttivo per tutto il giorno. Scegliete la configurazione che soddisfa le vostre esigenze - Canopy, Cab Deluxe o Cab Deluxe con aria condizionata. Altre caratteristiche includono: Sedile a sospensione pneumatica regolabile Piantone dello sterzo inclinabile e telescopico Ottima visibilità sopra il cofano e fino al ribaltamento della benna Tergicristallo a pantografo Ampio parabrezza anteriore Ampio schermo a cluster di misura LCD Ampio spazio per le gambe Pulsante di blocco differenziale sulla leva del caricatore Grandi finestre apribili Solida cabina sul tetto Luci di arresto a LED CONTROLLO A BORDO Il sistema opzionale Ride Control System rende la guida più fluida in tutte le condizioni, incluso il carico e il trasporto, la circolazione su strada o semplicemente lo spostamento in cantiere. Il risultato può essere un maggiore comfort per l'operatore, riducendo potenzialmente la fatica dell'operatore e migliorando la ritenzione del materiale. CLUSTER DI CALIBRO PREMIUM Il luminoso e ampio schermo LCD facilita il monitoraggio del funzionamento e delle impostazioni della macchina. Le spie luminose a LED e gli allarmi acustici consentono alla macchina di comunicare chiaramente con l'operatore. SICUREZZA IN ENTRATA E IN USCITA DALLA CABINA Le nuove maniglie di presa più lunghe e il posizionamento ergonomico del gradino facilitano la manutenzione di tre punti di contatto quando si entra e si esce dalla cabina.